マツダ車 廃車引取り情報
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- ユーノス・ロードスター
- 走行距離
- 年式
- 170,000km
- 平成1年式
- 車検残
- 地域
- なし
- 上尾市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
ユーノス ロードスターの引取りをしました。
ユーノス ロードスターは当時でも珍しいFR駆動のライトウェイトスポーツカーとして登場したマツダの車で、非常に人気のあったオープンスポーツカーです。
また最も台数を売った2人乗りオープンカーとしてギネス記録にもなっています。
今回引取り依頼のあったロードスターは屋外の駐車スペースに置いてあり、経年による劣化などで錆やホロがボロボロになっている等、状態の良い車とは言えず、そのままスクラップになる予定です。
現在でも初代のロードスターはマニアに人気があり、状態の良いロードスターは滅多に出てきませんので高値が付くことも多々あります。
- 地域買取相場
- 103%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ
- 走行距離
- 年式
- 112,000km
- 平成17年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 所沢市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
現在、コンパクトカーとして注目・人気を集めているのがマツダのデミオではないでしょうか。
デミオは3代目以降、車の形もスタイリッシュとなり人気も出て、現在発売されている4代目はディーゼルターボ車として燃費の方でも改善され、個人・法人車輌として人気があります。
今回のこのデミオは2代目の型となります。
この頃はまだ、ホンダのフィット・トヨタのヴィッツに比べれば、人気・売上げ度も落ちます。
基本的にこの型でありますと、査定0での廃車引取りがメインとなってきます。
エンジントラブルによる故障車、バッテリー上り、カギの紛失等でも廃車マックスでは引取りから廃車手続きまで費用を頂かずに行なっています。
- 地域買取相場
- 106%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- アクセラ
- 走行距離
- 年式
- 88,000km
- 平成21年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 蓮田市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
オーストラリアで高い人気が出た車両ですが国内では教習車市場で人気のある車両です。
同年式の中古車市場での需要は低く、H24年以降のグレードでないと活発に取引はされません。
逆にディーゼル、ハイブリッド車は燃費の面でよい結果を出しているため、高値で取引されています。
査定の際、色は赤が有利。
走行距離は6万キロ以内が条件となる事が多いでしょう。
- 地域買取相場
- 102%
- メーカー
- 車種
- マツダ
- デミオ
- 走行距離
- 年式
- 96,000km
- 平成17年式
- 車検残
- 地域
- あり
- 戸田市
- 廃車担当スタッフからのコメント
-
2代目のデミオで当時はコンパクトカーとして人気を誇っていました。
4代目の現在は、クリーン ディーゼル車両として、注目を浴びた為、前期型の車両は価値が低くなっています。
初代〜3台目前期までは、概ね地金。
走行距離の低い車両(1万キロ〜3万キロ以内)であれば若干の価値はあります。
地金(スクラップ鉄相場)は為替のように変動しています。
2月〜3月は地金が最も低くなり、4月から徐々に上がっていきます。
2016年8月現在、年末までは概ね安定していると思ってよいでしょう。
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